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FCWKO175減速機FCWKO175減速機箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結構和萬能型箱體為長方體，多面設有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結構型式輸入軸聯接方式有基本型單輸入軸及雙輸入軸、帶電機法蘭兩種，輸出軸結構有基本型單輸出軸、雙輸出軸和中空輸出軸兩種。蝸輪與蝸桿的接觸是凹凸面嚙合，增強了齒面強度，使承載能力高于老標準直線齒形蝸桿減速器的2-3倍，效率提高80%以上。該種減速器輸入可正反兩個方向運轉，轉速一般不超過1500r/min。
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FCWKO175減速機箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結構和萬能型箱體為長方體，多面設有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結構型式輸入軸聯接方式有基本型單輸入軸及雙輸入軸、帶電機法蘭兩種，輸出軸結構有基本型單輸出軸、雙輸出軸和中空輸出軸兩種。蝸輪與蝸桿的接觸是凹凸面嚙合，增強了齒面強度，使承載能力高于老標準直線齒形蝸桿減速器的2-3倍，效率提高80%以上。該種減速器輸入可正反兩個方向運轉，轉速一般不超過1500r/min。
FCWKO175減速機箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結構和萬能型箱體為長方體，多面設有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結構型式輸入軸聯接方式有基本型單輸入軸及雙輸入軸、帶電機法蘭兩種，輸出軸結構有基本型單輸出軸、雙輸出軸和中空輸出軸兩種。蝸輪與蝸桿的接觸是凹凸面嚙合，增強了齒面強度，使承載能力高于老標準直線齒形蝸桿減速器的2-3倍，效率提高80%以上。該種減速器輸入可正反兩個方向運轉，轉速一般不超過1500r/min。
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